CAMC Deniz Tahrik Motoru

Soyut

CAMC motoru, sıralı altı silindir, entegre silindir kapakları, dört valf, silindir içi frenlemeli üstten eksantrik milleri, entegre silindir kapakları, arka dişli odaları, egzoz turboşarjları vb. gibi uluslararası gelişmiş tasarım konseptlerini benimser. Elektronik olarak kontrol edilen yüksek basınçlı ortak ray yakıt enjeksiyon teknolojisi ve yüksek verimli son işlem teknolojisinin kullanımı, Ulusal V ve Ulusal V emisyon standartlarını karşılayabilir ve düşük hız ve yüksek tork, düşük enerji tüketimi, çevre koruma ve yüksek güvenilirlik gibi önemli avantajlar sağlar.

CAMC motoru CCS sertifikasına ve IMO emisyon sertifikasına sahiptir ve tüm motorlar ithal yedek parçalarla monte edilir. Motorlarda isteğe bağlı olarak ısı eşanjörlü soğutma, omurga soğutma ve radyatörlü su soğutma kullanılır.

Ana Özellikler

●Yüksek Performans

1. PFP 195bar ile üretilen motor

2. Ortak raylı yakıt enjeksiyon sistemi

3. WG'li 1 aşamalı TC

4. 195 bar PFP için Al piston

5. Banka tipi silindir kapağı SOHC

6. Silindir başına 4 valf

7. Çapraz akışlı port düzenlemesi

8. Girdap oluşturan giriş portları

9. Tek üstten eksantrik mili (SOHC)

10. Kompakt motor fren sistemi; valf mekanizmasına entegre

11. Isıtıcı flanş performansı

12. 800N.m PTO

●Uzun Ömür

1.Islak üst durdurucu astarı

2. Kaset tipi krank mili sızdırmazlık halkaları

3. Tek katmanlı çelik conta

4. CONROD kırıklı bölünmüş motor

5. Soğutma suyu filtresi

6. Sistem ünitesi olarak tasarlanmış yağ soğutucu/filtre

●Düşük NVH

1.Derin etek tasarımı (kafes konsepti)

2. Ayrıştırılmış yağ karteri

3. Valf kapağı ayrılmış

4. Motorun arkasındaki dişli takımı

5. Ayrık emme manifoldu

●Kolay Servis

1 İki yağ filtresi

2. Yağ santrifüjü

3. Sistem ünitesi olarak tasarlanmış soğutma pompası

4.Poli-V kayış tahriki (2 düzlem)

5.Birinci düzlem: soğutma pompası/alternatör/klima

6.İkinci düzlem: Fan

●Yüksek güvenilirlik

1.Gelişmiş işleme ve montaj ekipmanlarıyla üretilen motor

2. Dünya birinci sınıf tedarikçisi

3.70000 saatlik dayanıklılık test yatağı testi ve 10 milyon araç testi doğrulandı

●Yüksek Güvenlik

1. Motor fren sistemi ile yüksek fren gücü 265kW@1900r/dak

●Yüksek yakıt ekonomisi

1.Elektrik kontrol kalibrasyonu ile optimize edilmiş yakıt tüketimi

2. Gelişmiş motor tasarımı sayesinde düşük sürtünme gücü

3. Optimize edilmiş güç aktarma organları

●Düşük hız alanı büyük tork

1.Motor CM6D28 800 d/d noktası Maksimum tork erişimi 1680 Nm

2.Motor CM6D18 800 d/d noktası Maksimum tork erişimi 1250 Nm